امروزه با پیشرفت هایی که در صنعت شیشه اتفاق افتاده است امکان استفاده از آن حتی در صنعت آسانسور نیز فراهم شده است . آسانسورهای پاناراما آسانسورهایی هستند که قسمتی از کابین آن ها شیشه ای بوده و معمولا در نمای ساختمان نصب میشود . به دلیل زیبایی قابل توجه آسانسور پاناراما مهندسین معمار میتوانند به عنوان یکی از ارکان مهم در طراحی معماری از این نوی بالابرها استفاده کنند. آسانسورهای نمادار فقط وسیله ای برای حمل و نقل نیستند بلکه مفهومی از زیبایی شناسی و طراحی مدرن را برای ساختمان ها فراهم کرده است . در آسانسورهای شیشه ای علاوه بر زیبایی این امکان فراهم شده شده است که مسافرهنگام استفاده از آسانسور بتواند فضاهای مختلف ساختمان و اطراف آن را مشاهده کند . برچسبها: پاناراما, کابین شیشه ای, صنعت, آسانسور

انواع آسانسور از نظر کاربردی آسانسور مسافربری: مخصوص جابجایی افراد بین طبقات مختلف ساختمان ها مورد استفاده قرار می گیرد.مورد استفاده: ساختمان های مسکونی، اداری، تجاری، هتلها و ... آسانسور خودروبر:جهت جابجایی خودروها در طبقات مختلف پارکینگها استفاده می گردد.مورد استفاده:پارکینگ های شهری و خصوصی آسانسور باربر: جهت حمل بار در طبقات مختلف ساختمان ها استفاده می گردد.مورد استفاده:انبارها، کارخانه ها و ساختمان های بزرگ برچسبها: بالابر, طبقات, تجاری, مسافربری, باربر

آسانسور ارسال در تاريخ یکشنبه دهم دی ۱۳۹۶ توسط شاهبداغی آسانسور (به فرانسوی: ascenseur) یا بالابَر (برای حمل بار) یا آسانبَر (برای حمل انسان)،[پاورقی ۱] اتاقک متحرکی است که به وسیلهٔ آن از طبقهای به طبقات بالا روند یا از طبقهٔ بالا به پایین فرود آیند.[۱] به عبارت دیگر آسانسور تجهیزات حمل و نقل عمودی است که حرکت مردم یا کالا بین طبقات را تسهیل میبخشد. آسانسور معمولاً به کمک موتور الکتریکی باعث حرکت عمودی کابین میشود. برچسبها: آسانسور, بالابر, آسان بر, موتور الکتریکی, تجهیزات

تعريف آسانسور(کلمه فرانسوي) وسيله اي براي جابجائي عمودي مسافر و بار مي باشد. 2-اجزاي اصلي 1- کابين و يوک (يوک چهارچوب نگهدارنده کابين ميباشد-کابین: اتاقک مسافر- قبلا کابین بدون در بود ولی درحال حاضر کابین باید دارای در مستقل باشد.) 2- قاب وزنه(براي تعادل و خنثي کردن بخشي از وزن کابين و مسافر-وزنه های چدنی معادل وزن کابین به علاوه نصف ظرفیت داخل قاب وزنه گذاشته میشود) 3- موتور محرک (ميتواند در بالاي چاه آسانسور يا در زير و کنار چاه باشد) 4- تابلو کنترل (در موتور خانه آسانسور قرارداده ميشود-قطعات الکترونیکی کنترل کننده آسانسور در آن جادارد) 5- ريل هاي راهنما(2سري براي هدايت کابين 2 سري براي هدايت قاب وزنه) 6- طناب هاي فولادي که يوک را از طريق فلکه کشش که سر موتور محرک وصل است به قاب وزنه مرتبط ميسازد)و با دوران فلکه کشش توسط موتور، کابين و قاب وزنه درجهات مخالف يکديگر به حرکت در مي آيند. 7- گاورنر و ترمز ايمني-در صورتيکه سرعت آسانسور از حد مجاز بالاتر رودگاورنر ترمز را به کار انداخته و فکهاي ترمز به ريل ها ميچسبد 8- بافر يا ضربه گيرهاي زير يوک و قاب وزنه 9- درهاي طبقات که فضاي چاه آسانسور را از کريدور طبقات جدا مينمايد. 10- شستي ها و نشانگر ها 3- ابعاد و فواصل کل مسير کابين از بالا تا پ

برخی از اختراعات مانند آسانسور , طراحی شهر های مدرن را تغییر داده اند . توانایی حرکت سریع گروهی از مردم در صدها متر بالاتر از سطح زمین باعث تغییر زندگی , کار و سفرهای ما شده است . ما بدون آسانسورها نمیتوانیم در آسمان خراشها کار و یا زندگی کنیم .زندگی امروزه ما وابسته به این وسیله است و این حقیقت انکار ناپذیر است .با این حال , اخیرا دانیل لوینسون ویلک , به عنوان مورخ آسانسور , بیان کرده است : ” فقدان دانشمندان علاقه مند به فرهنگ آسانسور واقعیت جالبی نیست .”چند مورد جالب در مورد آسانسور که دانستنش خالی از لطف نیست :۱. اولین آسانسورهای مدرن در لابی هتل لوکساری بود . جمله ی ” اولین آسانسور مسافربر” در هتلی به نام نیویورک سیتی در سال ۱۸۵۷ نصب شد . سرانجام در دهه ۱۸۷۰ تکنولوژی به ساختمان های اداری راه یافت که باعث رشد و پیشرفت تجارت شد .۲. در حال حاظر ۹۰۰.۰۰ آسانسور در آمریکا نصب شده است , تقریبا همین تعداد آسانسور جدید – ۹۱۴,۰۰۰ – در سال ۲۰۱۲ در کل دنیا به فروش رسید . ( % ۵۸ درصد از این آسانسورهای جدید برای چین بود . )۳. آسانسورهای اخیر شامل ” اتاق های متحرک ” هستند . از ویژگی های آنها , لوسترها و مبلمان لوکس و کف فرش شده است .مسافران در آرامش مینشینند تا به طبقات دیگر برسند .۴.بدون آسانسورها , دیگر پنت هاوسی وجود نخواهد داشت . قبل ازوجود آسانسورها , طبقه های بالای ساختمان ها معمولا ب